Τρένα και μύγα
Συντονιστής: Γιώργος Ρίζος
- Γιώργος Απόκης
- Διευθύνον Μέλος
- Δημοσιεύσεις: 5092
- Εγγραφή: Δευ Μάιος 16, 2011 7:56 pm
- Τοποθεσία: Πάτρα
- Επικοινωνία:
Τρένα και μύγα
Eίναι παλιό και (πιθανώς) συζητημένο αλλά ας το γράψω:
Δυο τρένα βρίσκονται αρχικά ακίνητα σε απόσταση 600 km. Στο πρώτο τρένο υπάρχει μια μύγα η οποία μπορεί να κινηθεί με ταχύτητα 100 km/h.
Τα τρένα αρχίζουν να κινούνται το ένα προς το άλλο με ταχύτητες 80 και 70 km/h. Tαυτόχρονα αρχίζει να κινείται η μύγα,
η οποία κάθε φορά που συναντά ένα τρένο κάνει αναστροφή και (χωρίς να χαθεί χρόνος) κινείται με αντίθετη ταχύτητα.
Το ζητούμενο είναι πόσα km θα έχει διανύσει η μύγα μέχρι τα τρένα να τη συντρίψουν;
Edit: Οι κινήσεις γίνονται στην ίδια διεύθυνση
Δυο τρένα βρίσκονται αρχικά ακίνητα σε απόσταση 600 km. Στο πρώτο τρένο υπάρχει μια μύγα η οποία μπορεί να κινηθεί με ταχύτητα 100 km/h.
Τα τρένα αρχίζουν να κινούνται το ένα προς το άλλο με ταχύτητες 80 και 70 km/h. Tαυτόχρονα αρχίζει να κινείται η μύγα,
η οποία κάθε φορά που συναντά ένα τρένο κάνει αναστροφή και (χωρίς να χαθεί χρόνος) κινείται με αντίθετη ταχύτητα.
Το ζητούμενο είναι πόσα km θα έχει διανύσει η μύγα μέχρι τα τρένα να τη συντρίψουν;
Edit: Οι κινήσεις γίνονται στην ίδια διεύθυνση
Γιώργος
-
Mihalis_Lambrou
- Επιμελητής
- Δημοσιεύσεις: 18362
- Εγγραφή: Κυρ Δεκ 21, 2008 2:04 am
Re: Τρένα και μύγα
Ωραιότατο αλλά πολυσυζητημένο: Αφού τα τρένα θα συναντηθούν σε 4 ώρες (διότι απέχουν 600χλμ και η σχετική τους ταχύτητα είναι 70+80=150 χλμ/h), η μύγα θα κινηθεί
χλμ (αδιαφορούμε για πόσα ζιγκ ζαγκ θα κάνει).
Μ.
χλμ (αδιαφορούμε για πόσα ζιγκ ζαγκ θα κάνει).Μ.
- parmenides51
- Δημοσιεύσεις: 6238
- Εγγραφή: Πέμ Απρ 23, 2009 9:13 pm
- Τοποθεσία: Πεύκη
- Επικοινωνία:
Re: Τρένα και μύγα
Πόσες είναι οι αναστροφές της πορείας που έκανε η μύγα;
Κατά την ώρα της σύγκρουσης, ποιά κατεύθυνση είχε η μύγα; (Αυτό είναι εύκολο, αν υπολογιστούν οι αναστροφές)
Κατά την ώρα της σύγκρουσης, ποιά κατεύθυνση είχε η μύγα; (Αυτό είναι εύκολο, αν υπολογιστούν οι αναστροφές)
- Γιώργος Απόκης
- Διευθύνον Μέλος
- Δημοσιεύσεις: 5092
- Εγγραφή: Δευ Μάιος 16, 2011 7:56 pm
- Τοποθεσία: Πάτρα
- Επικοινωνία:
Re: Τρένα και μύγα
Κώστα καλημέρα! Θα βρεθούμε προ εκπλήξεως(;) αν προσπαθήσουμε να απαντήσουμε στα δύο ερωτήματά σου...
Γιώργος
Re: Τρένα και μύγα
Γιατί; Δεν είναι πεπερασμένος ο αριθμός αναστροφών; Δεν ξέρω, ρωτώ.
Χμμμ, επειδή υποθέτω ότι μάλλον ο αριθμός αναστροφών πάει για άπειρο, εξαιτίας του ότι η μύγα λαμβάνεται σαν σημείο χωρίς δαστάσεις, ας θεωρήσουμε ότι η μύγα (μυγαράκι για την ακρίβεια) έχει "πάχος" 1 mm.
Χμμμ, επειδή υποθέτω ότι μάλλον ο αριθμός αναστροφών πάει για άπειρο, εξαιτίας του ότι η μύγα λαμβάνεται σαν σημείο χωρίς δαστάσεις, ας θεωρήσουμε ότι η μύγα (μυγαράκι για την ακρίβεια) έχει "πάχος" 1 mm.
Re: Τρένα και μύγα
Με τον βασικό τύπο
, και με την βοήθεια του excel, βρίσκουμε ότι μετά την 10 αναστροφή, (θεωρώντας ότι η μύγα ξεκίνησε από το τρένο των
, και ότι η πρώτη αναστροφή έγινε όταν συνάντησε το τρένο των
), η απόσταση ανάμεσα στα δύο τρένα είναι περίπου
.
Αρα η μύγα έχει κάνει 10 αναστροφές, κατευθύνεται προς το τρένο των
, και .... επέρχεται το μοιραίο.
Η λύση παραμένει η ίδια (δηλαδή, 10 αναστροφές) για όλες τις τιμές της αρχικής απόστασης μεταξύ των τρένων από τα 345.025 m (345 km) μέχρι και τα 2.932.714 m (2933 km), και φυσικά εφόσον οι ταχύτητες παραμένουν οι ίδιες.
, και με την βοήθεια του excel, βρίσκουμε ότι μετά την 10 αναστροφή, (θεωρώντας ότι η μύγα ξεκίνησε από το τρένο των
, και ότι η πρώτη αναστροφή έγινε όταν συνάντησε το τρένο των
), η απόσταση ανάμεσα στα δύο τρένα είναι περίπου
. Αρα η μύγα έχει κάνει 10 αναστροφές, κατευθύνεται προς το τρένο των
, και .... επέρχεται το μοιραίο.Η λύση παραμένει η ίδια (δηλαδή, 10 αναστροφές) για όλες τις τιμές της αρχικής απόστασης μεταξύ των τρένων από τα 345.025 m (345 km) μέχρι και τα 2.932.714 m (2933 km), και φυσικά εφόσον οι ταχύτητες παραμένουν οι ίδιες.
- nsmavrogiannis
- Επιμελητής
- Δημοσιεύσεις: 4483
- Εγγραφή: Σάβ Δεκ 20, 2008 7:13 pm
- Τοποθεσία: Αθήνα
- Επικοινωνία:
Re: Τρένα και μύγα
George73 έγραψε:Eίναι παλιό και (πιθανώς) συζητημένο..
To πρόβλημα πράγματι είναι παλιό και έχει και μία ιστορία στην οποία εμπλέκεται ο John von Neumann. Την έχει απαθανατίσει ο Paul Halmos άρθρο του "Ο Θρύλος του John von Neumann" που υπάρχει εδώ και εκεί στο διαδίκτυο και έχει δημοσιευθεί σε μετάφραση στο τεύχος 8 (1977) της Μαθηματικής Επιθεώρησης της ΕΜΕ (http://www.hms.gr/apothema/?s=sa&i=4447)Mihalis_Lambrou έγραψε:Ωραιότατο αλλά πολυσυζητημένο..
'Oταν κάποιος έθεσε το ερώτημα στον von Neumann αυτός βρήκε την απάντηση αμέσως. Οπότε ο άλλος απογοητευνένος παρατήρησε "Αδύνατο, κάπου έχετε ακούσει το κόλπο!. Και ο von Neumann αφελώς: "κόλπο; τι εννοείτε; όλο κι όλο που έκανα είναι να βρω το άθροισμα της σειράς!".
Στη θαυμάσια ταινία 'Ενας Υπέροχος Άνθρωπος" (A Beautiful Mind) o Νας, σε προχωρημένη ηλικία, φέρεται να αφηγείται το πρόβλημα αυτό στους φοιτητές.
Μαυρογιάννης
Αν κανείς δεν ελπίζει, δεν θα βρεί το ανέλπιστο, οι δρόμοι για το ανεξερεύνητο θα είναι κλειστοί.
Ηράκλειτος
Ηράκλειτος
- Γιώργος Απόκης
- Διευθύνον Μέλος
- Δημοσιεύσεις: 5092
- Εγγραφή: Δευ Μάιος 16, 2011 7:56 pm
- Τοποθεσία: Πάτρα
- Επικοινωνία:
Re: Τρένα και μύγα
Καταπληκτική η ιστορία με τον von Neumann!
Θα απαντήσω στο ερώτημα του Κώστα αλλά θεωρώ (για ευκολία) ότι τα τρένα έχουν ίσου μέτρου ταχύτητες (75km/h).
Η απάντηση του αρχικού προβλήματος δεν αλλάζει (400 km) ... ο φίλος Κώστας ας τρέξει πάλι το excel!
Αν θεωρήσουμε ότι η μύγα έχει μήκος
και ονομάσουμε
την απόσταση των τρένων μετά από
"ζιγκ" ή "ζαγκ" της μύγας, τότε:
Ο χρόνος που χρειάζεται κάθε φορά η μύγα για φτάσει από το ένα τρένο στο άλλο (και να γίνει η απόσταση
) είναι
, άρα τα τρένα θα έχουν καλύψει απόσταση
. H νέα απόσταση θα είναι
. Δηλαδή, έχουμε γεωμετρική πρόοδο με λόγο
και "πρώτο" όρο
. Επομένως,
θα ισχύει
. Τώρα, θέλουμε
, και αφού
, έχουμε
.
Tελικά, θα συντριβεί η μύγα στα 11 ζιγκ ζαγκ. (6 ζιγκ και 5 ζαγκ)!
Θα απαντήσω στο ερώτημα του Κώστα αλλά θεωρώ (για ευκολία) ότι τα τρένα έχουν ίσου μέτρου ταχύτητες (75km/h).
Η απάντηση του αρχικού προβλήματος δεν αλλάζει (400 km) ... ο φίλος Κώστας ας τρέξει πάλι το excel!
Αν θεωρήσουμε ότι η μύγα έχει μήκος
και ονομάσουμε
την απόσταση των τρένων μετά από
"ζιγκ" ή "ζαγκ" της μύγας, τότε:Ο χρόνος που χρειάζεται κάθε φορά η μύγα για φτάσει από το ένα τρένο στο άλλο (και να γίνει η απόσταση
) είναι
, άρα τα τρένα θα έχουν καλύψει απόσταση
. H νέα απόσταση θα είναι
. Δηλαδή, έχουμε γεωμετρική πρόοδο με λόγο
και "πρώτο" όρο
. Επομένως,θα ισχύει
. Τώρα, θέλουμε
, και αφού
, έχουμε
.Tελικά, θα συντριβεί η μύγα στα 11 ζιγκ ζαγκ. (6 ζιγκ και 5 ζαγκ)!
Γιώργος
Re: Τρένα και μύγα
Η πρώτη φορά που η απόσταση των δύο τρένων, είναι μικρότερη από 1 mm, είναι όντως μετά τη Νο.11 αναστροφή. Αλλά η μύγα θα έχει ήδη συντριβεί πριν από αυτήν την αναστροφή (αφού η απόσταση των τρένων είναι ήδη μικρότερη από 1 mm). Δηλαδή μετά από 10 αναστροφές.
- Γιώργος Απόκης
- Διευθύνον Μέλος
- Δημοσιεύσεις: 5092
- Εγγραφή: Δευ Μάιος 16, 2011 7:56 pm
- Τοποθεσία: Πάτρα
- Επικοινωνία:
Re: Τρένα και μύγα
Έχεις δίκιο Κώστα! Την είδα "διακριτά" την άσκηση, ενώ οι κινήσεις είναι προφανώς συνεχείς...
Γιώργος
Μέλη σε σύνδεση
Μέλη σε αυτήν τη Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 2 επισκέπτες